Luzownik - HT-41
Hamulec szczękowy HT-41 stosowany jest w wagonach tramwajowych w układach hamowania. Stosowany jest w tramwajach rodziny 105N/805N oraz podobnych.
Luzownik opracowany przez naszą firmę wykorzystuje zjawisko pola elektromagnetycznego. Cewka zasilana napięciem 40V wytwarza pole elektromagnetyczne. Siła elektromagnetyczna która indukuje się w cewce równoważy siłę sprężyny głównej wciągając nur elektromagnesu w głąb tulei mosiężnej cewki. Z chwilą zaniku napięcia (przerwa w zasilaniu) siła sprężyny poprzez układ dźwigni i cięgno przenosi się na mechanizm zaciskający szczęki hamulcowe tramwaju, załączając jednocześnie poprzez swoje styki pomocnicze lampkę sygnalizacyjną.
Luzownik posiada uchwyt ręcznego odhamowania oraz dwuprzerwowy łącznik pomocniczy umocowany na pokrywie przedniej i przykryty swoją aluminiową osłonką.
Luzownik zabezpieczony jest powłoką antykorozyjną.
| Parametry techniczne | Jednostka | HT-41 | |
| Znamionowe napięcie izolacji: | V | 250 | |
| Znamionowe napięcie sterownicze: | V | 40 | |
| Znamionowe napięcie styków pomocniczych: | V | 40 | |
| Roboczy skok cięgna napędowego: | mm | 22 ±2 | |
| Znamionowa siła na cięgnie napędowym: | N | 687 | |
| Znamionowy prąd styków pomocniczych: | A | 6 | |
| Trwałość mechaniczna: | cykli | ≥ 10 000 | |
| Pozycja pracy: | - | Pionowa | |
| Stopień ochrony: | - | IP32 | |
| Masa: | kg | 56 | |
